U visokim planinama Sierra Nevade, zatvaranje skijaΕ‘ke sezone ostavilo je sliku jednako spektakularnu koliko i upeΔatljivu: Veleta cesta postala je koridor okruΕΎen zidovima snijega visokim i do Ε‘est metara.Na nekim mjestima debljina premaΕ‘uje Δak i tu brojku i prisiljava ralice da rade gotovo na slijepo izmeΔu zaleΔenih zidova.
Ovi radovi ΔiΕ‘Δenja koncentrirani su na zavrΕ‘nom dijelu ceste A-395, izmeΔu Hoya de la Mora i okolice Velete. najviΕ‘a cesta u Europi i kljuΔna ruta za odrΕΎavanje ΕΎiΔara i spasilaΔke sluΕΎbeNakon zime s obilnim kiΕ‘ama, ali i posebno dogaΔajima bogatom, strojovoΔe Ceturse sada pripremaju put za ljetnu sezonu u planinskom lancu Granade.
SnjeΕΎni zidovi visoki i do Ε‘est metara na cesti Veleta
Upravitelji skijaliΕ‘ta opisali su scenarij na visokim planinama posljednjih dana: Autocesta A-395 proteΕΎe se izmeΔu pravih bijelih zidova koji, u podruΔjima poput Cauchilesa, daleko premaΕ‘uju Ε‘est metara debljine.GPS jednog od strojeva zabiljeΕΎio je 6,78 metara, brojku koja daje ideju o veliΔini nakupljanja nakon viΕ‘emjeseΔnih obilnih snjeΕΎnih padalina.
IzmeΔu snjeΕΎnog polja Cauchiles i blizine vrha Veleta, rad ralica ostavlja koridor isklesan u snijegu. Radnici napreduju metar po metar izmeΔu ledenih zidova koji izgledaju kao da su prerezani noΕΎem., otvarajuΔi brazdu koja omoguΔuje oporavak putanje ceste nakon nedavnih kiΕ‘a, od kojih su se neke dogodile usred proljeΔa.
ΔiΕ‘Δenje ovog dijela zapoΔelo je nekoliko dana nakon sluΕΎbenog zavrΕ‘etka zimske sezone 3. svibnja. Od tada, Timovi Cetursa-Sierra Nevada usredotoΔili su se na posljednji sektor rute, najizloΕΎeniji i najviΕ‘i.gdje vjetar i snjeΕΎni nanosi svake godine nakupljaju ogromne koliΔine snijega.
Topografija i nadmorska visina podruΔja - Veleta doseΕΎe 3.396 metara, odmah iza MulhacΓ©na na Pirinejskom poluotoku - znaΔe da Zadaci zahtijevaju teΕ‘ku mehanizaciju, struΔno osoblje i paΕΎljivo planiranje.GustoΔa snijega, u kombinaciji s moguΔnoΕ‘Δu odrona, zahtijeva izuzetan oprez pri svakom prolasku ralica i strojeva za ΔiΕ‘Δenje snijega.
Ciljevi ΔiΕ‘Δenja: ΕΎiΔara, spasilaΔkih sluΕΎbi i Nacionalnog parka
Postupno otvaranje ceste Veleta odgovara na nekoliko potreba. Prvo, TehniΔkom osoblju je neophodno omoguΔiti pristup ΕΎiΔarama koje se nalaze u gornjoj polovici skijaliΕ‘ta.Ε½iΔara Veleta bit Δe prva na popravku, buduΔi da je planirano da ponovno poΔne s radom tijekom ljetne sezone kako bi sluΕΎila planinarima i posjetiteljima.
Osim ΕΎiΔara, ova ruta je kljuΔna za sigurnost u visokoplaninskim okruΕΎenjima. Gorske spasilaΔke ekipe Civilne garde redovito putuju ovom cestom.koji moraju biti u moguΔnosti brzo doΔi do najviΕ‘ih podruΔja u sluΔaju nesreΔe ili incidenta. Isto tako, pristup je kljuΔan za sluΕΎbe Nacionalnog i prirodnog parka Sierra Nevada, koje su odgovorne i za upravljanje okoliΕ‘em i za usluge posjetiteljima.
Cetursini izvori naglaΕ‘avaju da, Nakon zavrΕ‘etka skijaΕ‘ke sezone, prioritet se prebacuje s svakodnevnog rada staza na odrΕΎavanje infrastrukture i pripremu za ljetnu sezonu.Otvaranje gornjeg dijela A-395 takoΔer omoguΔuje bolju organizaciju rada inspekcije objekata, kontrolu moguΔih oΕ‘teΔenja i konzervatorske radove u podruΔju vrha.
Uz sve to, nakon nedavnih zimskih oluja i kasnoproljetnih snjeΕΎnih padalina, Nakupljanje snijega u gornjem dijelu Sierra Nevade jedno je od najznaΔajnijih u posljednjih nekoliko godina.Zbog ove situacije ΔiΕ‘Δenje je sloΕΎeniji i dugotrajniji posao nego inaΔe, ali i osigurava znaΔajne rezerve snijega u visokim planinama tijekom veΔeg dijela ljeta.
BiciklistiΔka tura Veleta ubrzava rad
Tradicionalna biciklistiΔka tura Veleta dodaje element hitnosti ovim zadacima. Prema izvorima u odmaraliΕ‘tu, SljedeΔeg vikenda, sudionici bi trebali uspon na samu Veleta cestu.Stoga je bitno jamΔiti minimalne sigurnosne uvjete na ruti.
Organizatori razmatraju postavljanje cilja na gornju stanicu ΕΎiΔare Stadium. na oko 3.000 metara nadmorske visine, gdje zid snijega s obje strane ceste obeΔava spektakularne prizoreKontrast izmeΔu sada Δistog asfalta i bijelih zidova, joΕ‘ uvijek visokih nekoliko metara, bit Δe jedna od velikih vizualnih atrakcija ovog izdanja.
U pripremi za test, Strojari rade s posebnom hitnoΕ‘Δu na mjestima najveΔe debljine, uklanjajuΔi sve nestabilne ploΔe i osiguravajuΔi rubove.Iako Δe cesta i dalje imati potpuno zimski izgled, namjera je ostaviti povrΕ‘inu u najboljem moguΔem stanju za prolaz biciklista i prateΔih vozila.
Ovaj biciklistiΔki dogaΔaj, sada klasik u sportskom kalendaru, Utvrdio se kao jedan od dogaΔaja koji oznaΔavaju prijelaz izmeΔu snjeΕΎne sezone i ljetne sezone u Sierra Nevadi.Njegova proslava ne samo da privlaΔi oboΕΎavatelje iz cijele Ε panjolske i drugih dijelova Europe, veΔ sluΕΎi i kao primjer jedinstvene klime i krajolika ljetovaliΕ‘ta Granada.
Jedna od najsnjeΕΎnijih, a istovremeno i najkompliciranijih sezona
Ogromni zidovi snijega koji sada okruΕΎuju cestu Veleta odraz su Sezona 2025.-2026. bila je vrlo izdaΕ‘na Ε‘to se tiΔe oborina, ali i obiljeΕΎena brojnim poteΕ‘koΔama.Posljednje veΔe snjeΕΎne padaline stigle su duboko u proljeΔe, produΕΎivΕ‘i zimsku atmosferu dulje od uobiΔajenog vremenskog okvira.
Tijekom sijeΔnja i veljaΔe, Dugotrajni niz oluja donio je obilne snjeΕΎne padaline i znaΔajne temperaturne fluktuacije Sierra Nevadi. ekstremni vremenski dogaΔajiMeΔu njima je bila i najgora epizoda ledene kiΕ‘e u posljednjih 35 godina, koja je sruΕ‘ila jedan od stupova ΕΎiΔare Laguna i prisilila na sloΕΎenu operaciju popravka.
Zbog loΕ‘eg vremena, stanica je bila zatvorena 16 dana. najveΔi broj dana zatvaranja u povijesnom nizuVelik dio tih zatvaranja - ukupno jedanaest - bio je koncentriran u veljaΔi, posebno teΕ‘kom mjesecu u kojem su brojni skijaΕ‘ki dani takoΔer bili jako pogoΔeni vjetrom, maglom i utjecajem vremena na objekte.
Na niΕΎim nadmorskim visinama, temperaturni kontrast je takoΔer uzrokovao prerano odmrzavanje na nekim ikoniΔnim padinama, kao Ε‘to je onaj El RΓo, gdje su se uvjeti pogorΕ‘ali dok su se u gornjem dijelu nakupile izvanredne debljine slojevaOva dvojnost izmeΔu obilnog snijega u gornjem podruΔju i poteΕ‘koΔa na niΕΎim razinama komplicirala je upravljanje skijaliΕ‘tem veΔi dio zime.
SaΕΎetak kampanje: viΕ‘e skijaΕ‘a i bolja popunjenost hotela
Usprkos svim tim preprekama, SkijaliΕ‘te i planinsko odmaraliΕ‘te Sierra Nevada zatvoreno je poΔetkom svibnja s 896.241 skijaΕ‘emTo predstavlja poveΔanje od 3,9% u odnosu na prethodnu sezonu. PoΔetak sezone sugerirao je da Δe to biti jedna od najboljih zima u posljednjih nekoliko godina, kako u pogledu kvalitete snijega, tako i u pogledu raspona skijaΕ‘kih terena i broja posjetitelja.
Iako su ta oΔekivanja osujetili nepovoljni dogaΔaji u veljaΔi, Brza reakcija tehniΔkih timova omoguΔila je obnovu operacija u drugoj polovici kampanjeLjudski i ekonomski napori udvostruΔeni su kako bi se popravila Ε‘teta, ponovno otvorile pogoΔene ΕΎiΔare i odrΕΎalo u funkciji Ε‘to viΕ‘e staza kada su uvjeti dopuΕ‘tali.
Pozitivan utjecaj tog oporavka osjetio se i u turistiΔkom sektoru podruΔja. Popunjenost hotela u objektima Pradollano dosegla je prosjeΔno 66%., Δetiri boda viΕ‘e nego prethodne sezone, Ε‘to odraΕΎava privlaΔnost sezone Δak i u izazovnoj zimi.
UnatoΔ zatvaranju staza, aktivnosti nisu prestale. Strojari sada nastavljaju s ΔiΕ‘Δenjem ceste Veleta i drugim poslovima odrΕΎavanja.U meΔuvremenu, sluΕΎbe resorta planiraju ljetnu ponudu koja Δe kombinirati turistiΔke ΕΎiΔare, planinarske staze, aktivnosti na velikim visinama i sportske dogaΔaje poput spomenute biciklistiΔke ture.
Impozantna slika autoceste A-395 pretvorene u tunel izmeΔu Ε‘est metara visokih zidova snijega saΕΎima koliko je daleko ProΕ‘la zimska sezona bila je intenzivna u Sierra Nevadi, kako u pogledu snjeΕΎnih oborina, tako i u pogledu izazova upravljanja.S postupnim ΔiΕ‘Δenjem ceste Veleta i pregledom ΕΎiΔara u gornjem dijelu, masiv Granada sada se suoΔava s novom fazom u kojoj planina mijenja skije za bicikle i planinarske cipele, ali zadrΕΎava svoj ekstremni karakter i privlaΔnost za tisuΔe ljudi.
